Este automóvel tinha a complicada tarefa de substituir o Citroën Xsara WRC, um automóvel que venceu várias vezes o Campeonato Mundial de Rali.
Os testes começaram em 2004 pela mão do bicampeão do Mundo Carlos Sainz e estava previsto entrar pela primeira vez em competição no final de 2005. Antes da data prevista para a estreia a Citroën abandona o projecto, ficando este provisoriamente parado.
Os testes começaram em 2004 pela mão do bicampeão do Mundo Carlos Sainz e estava previsto entrar pela primeira vez em competição no final de 2005. Antes da data prevista para a estreia a Citroën abandona o projecto, ficando este provisoriamente parado.
A estreia em competição do C4 WRC ficou então marcada para o Rali de Monte Carlo em 2007. O então tricampeão do mundo,Sébastien Loeb, venceu o rali à frente do seu colega de equipa Dani Sordo, ambos ao volante do estreante C4 WRC.
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